奥迪A6 Avant e | {$randkws}热点解读 该车量产版将于2024年开售

易车讯3月17日，奥迪A6 Avant e-tron概念车官图亮相，该车量产版将于2024年开售，使用了奥迪新近的设计理念兴办，基于先进的PPE渠道制造，WLTP电池里程可达700公里。盘点iOS更新盘点另外，该车还具有800伏快充技术，并带来了270千瓦大功率快充能力，快充10分钟可以增多300公里电池里程。当下确定的是，一汽-大众奥迪将会国产三厢轿车，但旅行版还是未知数。

奥迪A6 Avant e-tron概念车将会开启前方奥迪量产车型的全新设计风格，车身拥有更为优雅流畅，贵阳基金理财榜单充满运动感的线条设计，该车长/宽/高分别为4960/1960/1440毫米，前方全新换代奥迪A6系列商品量产后，预计将会拥有相似的设计理念，以及车身尺寸。

奥迪A6 e-tron概念车使用了轿跑车外形设计，风阻系数0.22。聚焦固态硬盘排行奥迪A6 Avant e-tron概念车尽管是空气阻力相对更大的旅行车装扮，但是风阻系数也只有0.24，仅稍高0.02，优异的空气动力学设计起到了很大的合作。

奥迪A6 Avant e-tron概念车的外观亮点还含有，具有极强技术感的虚拟外后视镜技术；堪比影院品质画面的数字矩阵式LED投射大灯；不只可以显示二维动向灯光秀，还能显示3D立体效果的回顾演员阵容热点新一代数字OLED尾灯。

奥迪A6 e-tron和A6 Avant e-tron概念车都会基于与保时捷联合开发的PPE（Premium Platform Electric）纯电渠道兴办，在800 伏电气技术的合作下，使得车辆能够在高效快充站开展功率高达270千瓦的直流快充，快充10分钟可以增多300公里电池里程，25分钟内可将100千瓦时电池的电量从5%提升至80%。

PPE渠道车型的电池尺寸和轴距具有高度扩展性，适用于各异细分行业。但是，长轴距、短悬挂是该渠道车型的共同点，与大尺寸轮圈相结合，兴办出姿态优雅、动感十足的车身。

另外，乘客也将受益于前方PPE渠道车型的长轴距，轴距加长，内部空间随之加长，前后排腿部空间加大，这一长处在每一细分行业都极为核心。另外，电动车撤销了传动轴通道，释放出更多内部空间。

奥迪A6 Avant e-tron概念车前方量产后，预计会启动单电机后驱的长电池车型，百公里加速时间或许在7秒内，还会启动拥有高表现的quattro双电机四驱车型，可提供350千瓦总功率和800牛·米扭矩，预计百公里加速时间在4秒内。

以便提升车辆的操控品质，奥迪A6 Avant e-tron概念车的前轮经由专为电动车完善的五连杆轴连接，后轮使用多连杆轴，并配备带自适应阻尼控制的空气悬架，预计量产后该参数仅会被高端车型所使用。

依据易车App“出货榜”显示的资料，豪华牌子近一年的出货，一汽-大众奥迪牌子的排名是第2位。如需更多资料，请到易车App查看。

责任记者: 赵瑜