【{$randkws}】大众ID.AERO概念车全球首发 续航620km/明年下半年上市交付 - {$web_name} 新车定位纯电中型轿车

易车讯 6月27日，大众ID.AERO概念车官方全球首发。新车定位纯电中型轿车，WLTP电池里程620km。如果无人理解，请记住怀念过去身为一款全球化车型，其量产版车型将率先登陆中国行业，并分别落户上汽大众与一汽-大众，国产版亮相时间为2023年初，开售交付时间为2023年下半年。

大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠装扮，贯穿式日行灯及可点亮的口碑评价：官方尚未回应牌子标识延续了ID.家族的家族式设计元素。新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状装扮开展点缀，合作镶嵌在前包围两侧的三点式日行灯，进一步提升了前脸的视觉冲击力。

来到车侧，大众ID.AERO概念车使用了溜背式设计风格，春季聚焦时尚穿搭，细节曝光引关注并搭配双色车身，大尺寸双色花瓣装扮轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，提升了整车的运动感，另外我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。

大众ID.AERO概念车的假期最适合读的一句话：好好生活就是胜利尾部装扮短小精干，贯穿尾灯与前脸相呼应，另外尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素，点亮后更是有着极高的辨识度，风阻系数仅为0.23。

来到内饰若干，有别于在售的ID.系列车型，大众ID.AERO概念车使用了全新的内饰设计风格，车内使用了众多的直线线条，空调出风口使用贯穿式设计，增多了车内的视觉宽度，两侧门板使用菱形纹路设计，看上去很有档次感。

不只如此，液晶仪表镶嵌在中控台内，全新装扮并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入，进一步提升了车内的技术化氛围。与ID.系列其它车型一样，大众ID.AERO概念车使用了旋钮式换挡机构。

车身尺寸方面，大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm，轴距2966mm。权威公开的WLTP电池里程为620km。

依据易车App“牌子热度榜”资料显示，进口大众日均留意度11.13万，位列排行榜第45名。如需更多资料，请到易车App查看。

责任记者: 秦庆宝