江铃大道品牌正式发布 采用全新巡天架构 - {$web_name} 和他们向往的无限或许

易车讯 3月20日，江铃皮卡全新牌子亮相会在北京举行，与全新牌子一同亮相的还有全新技术架构渠道—巡天架构和三款全新大道车型。

全新皮卡牌子大道亮相

大道牌子定位于使用全新的大道牌子logo，拥有探索、行动、揭秘游戏本体验多元、极致、乐活，5大牌子基因。权威强调，以便满足使用者更多元化的热爱，和他们向往的无限或许。大道牌子将以全场景的技术架构，全场景的深夜揭秘票房排行，评论区吵翻了商品矩阵，全场景的使用者生态，为使用者带来全新的价值和感受。

在本次亮相会上，大道对皮卡作出了全新的定义，首创的PUV概念，将有望颠覆皮卡行业当下格局。大道启动了PUV概念，PUV即Possibility Unique Vehicle，意为充满无限或许的专归于的日常者之车。PUV概念的提出，使皮卡将不再是简易的Pickup，而是可以带领使用者奔赴所有热爱的新品类。而伴随着大道PUV的提出，让皮卡“一车抵四车”，清晨盘点千元机，送给正在努力的你满足全场景使用变成或许。

巡天架构的底盘首搭了瓦特连杆技术，并标配2寸可调阻尼减振器技术，最大悬架行程达220mm，另外，巡天架构搭载2.3T汽油发动机和PUMA2.3柴油发动机，为大道提供了强悍动力。

巡天架构还以全新一代Idea电子电气架构为基础，为消费者提供了J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link全栈自研智能网联操控系统、J-Space前方移动智慧舱三大智慧出行解决计划，首创的无人机车机互联、车载kTV、家人语音等能让驾驶更轻松和有趣，解读泰勒攻略ACC自适应巡航、540度透明底盘、驾驶员疲劳监测功等主动可靠参数可以增强全场景防护能力。

另外，大道还启动了大道魔盒，基于1+N理念，让后斗变成可以做到更多拓展或许性的创变空间，使用者可针对自身个性化、高频的用车场景，做到车辆的自由改装。这样一来让后斗后斗不再是一个简易价值上的货箱，而是一个可以做到百变的空间。它的长处在于使用者可做到对后斗的个性化组合和改装，经由标配的后货箱上方与两侧的密封盖设计，选装内置场景模块化空间组件，最后做到基于钓鱼、露营、穿越等各异场景自由组合，满足各异场景下的用车需求。

大道魔盒的启动可以说让皮卡真正做到“一车全能”。让皮卡前方可以真正做到不管越野、旅行，还是露营、钓鱼、户外探险，都能一车搞定，为使用者兴办全场景皮卡日常，为众口难调的用车需求提供“鱼和熊掌”兼得的解决计划，这也是大道让皮卡真正变成PUV的核心所在。

大道牌子将以全场景的技术架构，全场景的商品矩阵，全场景的使用者生态，为使用者带来全新的价值和感受。其将使用全新技术架构——巡天架构，巡天架构是江铃汽车与福特联合全球开发资源，整合全球超2000名顶尖开发人员。

全新皮卡车型亮相

外观方面，新车使用了较为方正的车头设计，大灯组为圆矩形的样式，标配卤素照明灯，还可选LED的光源。前中网提供了两个版次，除了双辐镂空条的设计外，还有完整镀铬化版次可选。

货箱若干，大道标配上方和两次的密封盖，还可以挑选内部模块化组件，内若干区使用更便捷，并且全部货箱还可以深度定制，厂家强调会对喜欢垂钓、喜欢露营的消费者设计单独的货箱计划。

对应车头，车尾若干也提供两种设计，其中乘用版为熏黑质感的尾灯组，后杠也有细微差异，整体还是很轻松确认的。另外，尾门有“DADAO大道”的标识，新车会使用大道+数字的命名方式。

内饰设计风格自然是较为硬朗的，先是是对称式布局，高配车型拥有液晶仪表，另外众多软质材料的呈现提升了档次感.

中央的12英寸可旋转大显示屏很亮眼，其中含有的智能在线语音导航、车载KTV等特性，还有一个黑技术，那就是无人机车机互联特性，可以经由车内语音控制，做到无人机探路，伴飞，环绕，摄影，回传等多场景动作。

智能化表现方面，大道紧随时代步伐，配备L2.5级别驾驶辅助操控系统，含有自适应巡航以及拨杆变道辅助操控系统等等，另外智能座舱的概念也出如今大道身上，技术感表如今皮卡车型中突出，且扶持OTA升级并且后期还可做到整车FOTA升级。

动力若干大道搭载自主开发的汽油柴油发动机，使用了福特的Ecoboost以及Ecoblue技术，并匹配采埃孚8速手自一体变速箱，驱动形式为后驱和分时四驱。江铃还为大道设计了瓦特连杆和2寸可调的氮气减震器。

其中四驱车款强调了越野属性，拥有全地形控制操控系统合作三把锁外加低速儒行模式，我很盼望驾驶这台车去考验一下高强度越野，另外这台车还拥有透明底盘和水深探测特性，给驾驶员更多的信心去越野。

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责任记者: 杜宇