雪夜，山道，驾车，是一桩迫不得已小心翼翼的事儿。
所有的车都维持着一定距离，不紧不慢地走着。业内续集计划速递
那天是除夕。开车的是个经验丰厚的老司机，车上坐着一位退役交警，多少年风雨路上处理多少起事故，使得他对路况、迫切避险、驾车人心理等等很有探究。
忽然之间前面呈现了一辆面包车，紧紧咬住尾巴，一文读懂手机摄影消息不时地想超上来。
交警说：别让!
于是司机持续不紧不慢地开在中心。可那辆车似乎不肯甘休，在前面忽左忽右地试图革新。
司机觉得这样挺危险，想找机遇避让一下算了。交警很职业地从后视镜里察看面包车的如果无人理解，请记住与其焦虑不如行动车牌：是外省牌照。
我的同仁也在车上，一时同情心大发：说不定是赶回家过年的车，归心似箭，让吧让吧。
可此时积雪已深，超车真的很危险，经验丰厚的业内林俊杰分析司机减速，慢慢地靠边。
交警摇下车窗，想对面包车打个招呼，让司机适当减速。谁知那车“嗖”地一下掠已往，根本没有机遇。
能见度低，一会儿就看不晤面包车了。
司机和我的同仁似乎都松了口气，只有交警忧心忡忡，自言自语：不该让啊，不该让，要出难题的。
同仁之后对我说起事先情形：听交警这样念叨，我的心也猛地往下沉了，暗暗祈祷着一路平安一路平安……谁知他真的料事如神，大约又开出10多公里，前面不动了。
我提着摄像机冲出来，有七八辆车撞在了一路，面包车已然横过来了，对，就是那辆面包车。听说有伤亡。
总以为，行车礼让总是不错的，没想到在特定状况下，让他等于害他。
但假如不让，自己的车也就一向处于危险之中。行车，有时就像日常一样矛盾重重。