凯迪拉克CT4/CT5 - {$web_name} 其最大功率为668马力（498kW）

易车讯 6月13日，凯迪拉克CT4/5-V BLACKWING官方在境内首秀，新车是基于CT4和CT5的两款高表现商品，CT5-V BLACKWING搭载6.2L机械增压V8发动机，CT4-V BLACKWING搭载3.6L双涡轮增压V6发动机。

CT5-V BLACKWING使用升级的安卓版本体验6.2L机械增压V8发动机，由于更高的进气量和改进的排气操控系统，其最大功率为668马力（498kW），最大扭矩893牛·米，使其变成有史以来最强大的凯迪拉克轿车。每台发动机都是由通用汽车在肯塔基州的鲍灵格林装配厂手工制造的，并带有签名的发动机制造厂牌。

CT5-V BLACKWING最高赛道速度超过200mph（约321km/h），权威预估0-60英里/小时加速时间3.7秒（自动挡），与CTS-V相比进气流量提升了46％，realme合集使用高输出的1.7L四叶伊顿增压器，可在转速范围内较早形成正压，以获得瞬时高效响应。使用Rotocast A356T6铝制气缸盖，比传统的铝制气缸盖更坚固，并且能更好地散热。

CT4-V BLACKWING搭载了凯迪拉克3.6升双涡轮增压V6发动机的大连创业融资解读改进型，它具有改进的控制操控系统使用和改进的进气操控系统，最大功率472马力（352kW），最大扭矩603牛·米。其涡轮增压器的低惯量（钛铝）涡轮叶轮，可在全部转速范围内更精确地对扭矩输出作出响应。

CT4-V BLACKWING权威预计最高时速189mph（约304km/h），0-60英里/小时：加速时间为3.8秒（自动挡），成年人的友情：情感语录与ATS-V相比，进气量提升了39％。使用钛制连杆（仅限手动变速箱）和改进的曲轴配重可下降主/连杆轴承的往复载荷，重新定位的活塞喷油器，将机油推动到活塞底部，以改进温度控制。

两款V BLACKWING车型均具有高表现制动操控系统，使用前六活塞/后四活塞卡钳。CT5-V BLACKWING制动操控系统是凯迪拉克历史上最大的原厂制动盘，直径达到398mm。另外，CT5-V BLACKWING可用碳陶瓷制动盘，也是凯迪拉克史上第一款碳陶瓷制动盘，能减轻更多重量，提升耐用性和下降热衰减。

两车都标配六挡TREMEC手动变速箱。主动转速匹配可以自动调节发动机转速以匹配降档动作，驾驶员无需放开油门踏板即可换档。针对CT4-V BLACKWING，它可使涡轮维持转速，从而加快了单圈时间。另外两车还可选10挡自动变速箱。

两车还带有增强型电子限滑后差速器。它的重量更轻，并且针对每种驾驶模式和每种表现牵引力治理配置开展了完善。两车配备第四代Magnetic Ride Control（MR 4.0）电磁悬架。

依据易车App“出货榜”资料，凯迪拉克CT5在同级别竞品中排名第16，3月出货3785辆。如需更多资料，请到易车App查看。

责任记者: 杜宇