【{$randkws}】领克08正式上市 售20.88万元起 - {$web_name} 权威推动价售20.88-28.80万元

易车讯 9月8日，领克08官方开售，权威推动价售20.88-28.80万元。权威商城将于21:08官方开启下订通道，如今下订享限时9000元领享金，折扣后售价区间为19.98-27.90万元。关于生活，我想说：愿你被温柔以待身为领克兴办的全新中型SUV，基于CMA Evo架构兴办的领克08是The Next Day设计语言落地的首款量产车，配备与魅族兴办LYNK Flyme Auto车机操控系统的另外，搭载EM-P超级增程电动计划，最高综合电池里程1400km，CLTC工况纯电电池分别为120km、245km与220km（四驱版）。

领克08新车速览

全新CMA Evo架构兴办的首款车型，定位中型SUV；

使用The Next Day设计语言，内饰配备92英寸AR-HUD操控系统；

配备安托拉1000 Pro计算渠道与魅族兴办兴办的LYNK Flyme Auto车机操控系统；

搭载EM-P超级增程电动计划，扶持三电机四驱（P1+P3+P4）；

最高综合电池里程1400km，CLTC工况纯电电池分别为120km、245km与220km（四驱版）；

领克08是领克兴办的全新中型SUV，新车基于The Next Day概念车展示的理念兴办。外观上，新车拥有新近样式的今日影像旗舰合集贯穿式头部和尾部LED光源，并使用分体式头灯，半封闭式前脸设计。

新车的LED日行灯，其设计灵感来源于日出，权威将其称为“破晓之光”。新车在A柱下方的车门连接处使用了黑色高光材料，上方还有可以点亮的领克英文标志“LYNK & CO”，另外这个英文标志也呈现于尾灯处。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距2848mm。另外，新车使用了无框式车门，以及隐藏式车门把手设计，并且还配备了21英寸轮圈。

车尾设计更为强调技术感，贯穿式的灯组内加入了富有技术感的详情，提升视觉层次感。另外，车尾底部还有研究器的设计，车顶带有扰流板和隐藏式后雨刮。年初网友系统更新，未来走向备受关注

身为限量1008辆售卖的领克08时间限量版在详情上与普通版车型有所各异，新车使用暮光紫+曙光金专属配色计划。车侧搭载天际曙光侧窗饰条和21英寸曙光逐日轮圈。尾部方面，时间限量版车型加入专属标识。

内饰方面，新车提供三种配色计划，拥有12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏，提供92英寸AR-HUD操控系统，隐藏式电动出风口，并使用节省空间的换挡设计，拥有后排桌板，配备座椅靠背显示屏支架，可以让后排显示屏拆卸移动。

领克08还搭载哈曼卡顿音响操控系统，以便获得更棒的音响效果，在车顶、头枕等处都会配置扬声器，并且针对“欢迎”、“锁车”、“转向灯”、广州网友热议DLC扩展“开门警示”、“低速提示”音等各式特性的生效，还结合中国传统木制乐器和瑞典乐器开展了个性化定制。

Flyme Auto车机操控系统由星纪魅族兴办，使用Linux内核、亿咖通安托拉1000 Pro处理器。据悉，其算力将媲美双8155，不只可以为车机带来更为强大的特性，还在智能化方面有着出色的拓展能力。 

在领克08上，Flyme Auto车机操控系统搭配了12.3英寸液晶仪表盘、AR-HUD和15.6英寸触控中控屏，中控屏拥有2.5K分辨率，并且能目睹使用了超窄边框，视觉上很有技术感。

整套车机操控系统的界面传承自魅族flyme OS，设计简约精细，并且拥有丰富的动向动画。比如空调界面的调节动画、能量流显示、主界面日出日落效果等。另外，车机操控系统内的全套图标也经过了重新合计，并也具有动向效果。这些来自移动电话操控系统的设计经验极大的提升了Flyme Auto车机操控系统的使用感受。 

Flyme Auto车机操控系统提供实况、地图、壁纸三种风格的桌面，可以满足各异使用者的需求。 另外，操控系统还配备了Flyme Link互联，能够与魅族移动电话开展互联投屏，经由车机显示屏也能操控移动电话内部的使用，移动电话也可以身为车辆的钥匙。

这套车机操控系统可以扶持较为深度的个性自定义，除了桌面之外，车机操控系统的整体框架都是可以做到自定义，比如快捷卡片、快捷中心、Dock栏，以及整体排序和车机字体的大少等等。其中快捷卡片，提供了四个槽位，使用者可以参数常用的使用。另外，车机操控系统内的多款App也经过深度定制，含有高德地图、QQ音乐、全民K歌等，可以做到导航和音乐的分屏显示。

在这套全新的车机操控系统内，魅族Smart Bar再次回归，在Dock栏的左边，新增了动向自适应交互区域，可以智能匹配各异的场景需求，直观呈现核心信息，且不遮挡主屏画面。经由点按、左滑右滑，就能做到各异操控。另外，安卓操控系统上相当实用的小窗模式也被带到了车机操控系统内，让车主实用起来更为便捷。

Flyme Auto车机操控系统还有自带的游戏商店，各异于此前许多车机操控系统的“小游戏”，在这套操控系统内，使用者可以感受到大型游戏，还可以经由移动电话模拟的手柄开展操控，这是此前许多车机操控系统所没有的特性。 另外，经由领克08的92英寸HUD，还可以做到影像的投屏，兴办车内影片巨幕。 

在新的车机操控系统内，还包含了Aicy 智能 AI 牌子形象，有着智能、极速响应、全局可控、可见即可说、软硬联动、多音区、自定义唤醒词的语音感受。在车机和移动电话互联之后，还可以做到车机语音控制移动电话使用。另外，操控系统还扶持OTA升级的手势控制特性，可以做到全局弹窗证实、全局撤销操控、旋转手势调节音量、收藏歌曲等操控。

基于CMA Evo架构兴办的领克08搭载EM-P超级增程电动计划，EM-P超级增程电动计划扶持DHT Evo双电机电驱操控系统(包含3DHT Evo 电驱变速器、P1 电机和 P3 电机)+P4 电机+电混引擎的串并联结构。

三电机四驱版领克08使用1.5T四缸电混发动机和三电机（P1+P3+P4）布局，操控系统综合功率436kW，操控系统综合扭矩905N·m。 百公里加速4.6秒，综合亏电油耗5.5L/100km。配备39.6kWh三元锂电池，最高综合电池里程1400km，CLTC纯电电池里程245km。

前驱版操控系统综合功率280kW，操控系统综合扭矩615N·m。配备21.2kWh与39.8kWh三元锂电池，CLTC纯电电池里程分别为120km与245km。

另外，新车搭载华山二号智驾渠道，其使用的 A1000 是首款单处理器扶持行泊一体域控制器的国产处理器，其处理器总算力达到了116TOPS、实时图像处理能力达到 1.2G Gpps，是当下算力最大、表现最强的国产自动驾驶处理器之一。 领克08配备两颗A1000自动驾驶处理器，合作遍布车身丰富的传感器与高精地图，可做到 L2+级的自动驾驶能力。

身为领克牌子全新战略车型，领克08不只承担着牌子完整新能源化的使命，更担当着走量的重任。自亮相以来，新车更是有着极高的议题度与留意度。

从商品本身出发，领克08自身有着诸多革新之处。含有CMA Evo架构、The Next Day设计语言、92英寸AR-HUD操控系统、安托拉1000 Pro计算渠道还是魅族兴办兴办的Flyme Auto车机均是在领克08车型上首次配备。

而在细分行业中，有着华为光环加身、搭载增程式混动操控系统的问界M5增程版、方才开售的新款岚图FREE以及开售后有着不俗出货的表现的小鹏G6都算得上领克08将面对的强有力比拼对手，并与其售价存在重叠。领克08以技术为切入点、商品力完整提升的另外，也拥有足够的实力与行业中的众多好手掰掰手腕。

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责任记者: 秦庆宝