【{$randkws}】30万以内只看这辆车就够了！广汽传祺再添猛将！ - {$web_name} 尤其是首选自主牌子新能源车

易车原创当下，手握20万-30万元的购车预算你会买什么车？越来越多人会挑选新能源车，尤其是首选自主牌子新能源车。

无他，这些车型既有更高的舒适、智能参数，官方小米旗舰热点更有更强的动力、更低的能耗。相比合资，同样的价钱能买更优质的感受，自然让一大批新中产消费者深深地种草。

就像广汽传祺新近启动的新能源全尺寸旅行SUV——ES9，预售售价22.98-26.98万元，可以说是“30万以内能拿下的最好插电混动SUV”，一经启动就斩获众多消费者的留意。

国庆开启预售后仅7天，传祺新能源ES9订单便革新3000辆，其中增换购比例高达83.8%。为什么它能走红？看完这篇文章你就明白了。

 传祺新能源ES9为谁而来？

传祺新能源ES9将潜在使用者瞄准“新时代爷们儿”，旨在兴办新能源时代下家用SUV最优选。

先是爱要留给值得的人，这才是真相，传祺新能源ES9刚劲有力的硬汉装扮满足了爷们的一切幻想，再者是用可油可电、低能耗的插电混动操控系统，大空间、智能互联的标配让其也有“柔和”顾家的一面，将新时代的奶爸车“演绎”到极致。

纵观当下市面不乏20-30万元的中大型新能源SUV，一个个号称是奶爸车，但却少像传祺新能源ES9这样车身长度达5.11米，另外搭载2.0T混动专用发动机的车型。

一方面，它在动力够强劲之余，还能做到低油耗。另一方面，拥有大空间的传祺新能源ES9满足了家用SUV的核心需求——多人出行。不管是都市通勤，还是周末、假期带家人出游，传祺新能源ES9都能逐一满足长电池、舒适性与智能化等需求。

所以，娱乐八卦粉丝互动可以看出传祺新能源ES9定位精准，即瞄准新中产家人使用者、多人出行场景高性价比用车需求，进一步填补了细分行业的空白。

动力操控系统可靠

身为一台插电混动SUV，动力自然也是大家最为关心的因素之一。传祺新能源ES9搭载的是自研2.0TM混动专用发动机+ GMC400+25.57kW·h电池包。

其中，2.0TM混动专用发动机使用了广汽GCCS燃烧控制技术、350bar高压直喷操控系统等先进技术，使得最高热效率达到40.23%。

而GMC400使用的是广汽GMC首创的双电机平行轴串并联计划，可以做到各式模式智能切换。电池为自研的高可靠弹匣电池，电池可靠水准高于国标，钢针针刺不起火、不爆炸，可靠性和稳定性得以保障。

整套技术计划最大的特色是发动机始终处于更经济的转速区间，做到花更少的钱跑更多的路，高效节能且动力强劲。北影节合集

传祺新能源ES9的CLTC纯电电池为143 km，CLTC综合电池能够达到1215 km。另外综合油耗为1.2 L/100 km，WLTC亏电油耗为6.18 L/100 km，比不少同级竞品还低。

这样的能耗表如今此前已然得到实证，不久前有传媒驾驶着满电满油的传祺新能源ES9，全程零补能，顺利考验从广州开到杭州奥体中心，反向虚表总共跑了1508公里，约等于横跨半个中国。

值得注意的是，由于杭州亚运会期间拖车严禁在市内通行，驾驶者为免阻塞交通，并没有把车开到趴窝，所以还剩余17％的电量和约1升的油量。

为进一步测试传祺新能源ES9的纯电电池实力，传媒还开着满电的传祺新能源ES9，跑出了150km（剩余电量4%）的纯电行驶里程，让大家更直观地感受到“最节能的新能源SUV”的不俗实力。

切换到真实的日常用车日常中，传祺新能源ES9就像一位多特性的伙伴，为使用者带来“5+2“的全场景用车感受。

在日常短途通勤时，传祺新能源ES9可视身为一台纯电车，快充一次，做到5天日常上下班的纯电行驶；以通勤距离最远的北京为例，平均单程11.7公里，传祺新能源ES9的143km纯电电池足够满足北京车主们一周的通勤出行需求。

在周末2天跨城出行时，传祺新能源ES9在满电满油下超1200km的综合电池能保证车主毫无快充焦虑，省钱又省事。

在旅行、露营时，传祺新能源ES9提供最高可达18.3度电的外放电特性，能扶持照明、电火锅等电器的户外使用，车主可以搭建露天影院看一场影片，或是来一场美味野炊，配上一杯亲手制作的咖啡，独享一片美景……轻松解锁N种户外日常拓展方式。

可以看出传祺新能源ES9凭借出色的三电操控系统，将变成当下新中产们“5天岗位2天日常，每天都是假期“的”全能移动大营地“，让日常更为惬意随心。

超高的实用价值

除了家用SUV的可靠动力之外，“新时代爷们儿”第二注重的因素还有空间。传祺新能源ES9身为全尺寸旅行SUV，其旅行者版可达到车长5.11米，轴距2.92米，空间感受必然无须操心。

这还不够，传祺新能源ES9还将空间感受上升到第二个维度：灵活且舒适。

第一，传祺新能源ES9的二排座椅有着131度、8档可调的座椅靠背，轻松做到“女皇躺椅；二排有着超长的140mm的前后移动距离，使得二排腿部空间宽阔得可以翘起二郎腿；

假如还想彻底“躺平”，车主还可取下前排头枕，就可轻松将前排坐垫、靠背、二排坐垫连成一张超长超舒适的“组合床”，想睡就睡，在午睡、长途休憩等场景下绝对是加分项。

第二，传祺新能源ES9第三排空间尺寸达到宽1020x长720mm，当许多竞品SUV忽视第三排时，传祺新能源ES9兴办出真7座的空间感受，且三排不只背靠可调，还能电动放倒、还原，可秒变“双人大床”，我愿称之为出行利器。

针对户外爱好者，传祺新能源ES9还度身兴办出旅行者版次，在车尾尤其增多了“多特性休旅背包“，可放置一些小工具。

第三，传祺新能源ES9还启动专属6座版次，二排沙发更宽大，搭配多维度“S+C”人体特征型面座椅设计和舒适参数，更显高级感。

说到高级感，还不得不说传祺新能源ES9的静谧性。据知晓，传祺新能源ES9使用了NVH主动降噪控制技术，含有42处覆盖吸音材料，大面积敷设环保型阻尼隔振材料，能有效隔绝噪音，一路维持幽静不被打扰的车内生态。

自然，空间感受只是一台家用SUV的基础项。如今越来越多新时代爷们儿、新中产将目光聚焦在“智能”、“技术”上。

传祺新能源ES9所能带来的“智能”是从使用者上车那一刻就便着手，使用者无需开启开关，开门即亮屏，车内所有特性即可启动，仪式感满满。

当行驶时，ADiGO 4.0智能辅助驾驶还能提供L2级辅助驾驶以及智能领航特性，为车主和乘客保驾护航。

另外，ADiGO 4.0智能物联操控系统内置8155处理器，搭载14.6英寸卷轴薄屏+12.3英寸全贴合液晶仪表，可以做到2s读秒开机，比某些竞品还快，语音唤醒确认率达到98%，并且扶持连续对话，轻松做到导航、音乐、空调、座椅通风加热按摩等一系列操控。

在一家人的长途旅行时，时时升级的海量娱乐还能为子女提供听、看、读等特性感受，兴办出“移动的行宫“。

实际上目睹这里，也能明白越来越多人买自主中大型SUV的缘由了。这些中产消费者很清楚自己的需求，同样的“投入”下，自主牌子能带来的是低能耗强动力、智能参数丰富、大空间等高价值，也更有新鲜感，的确很难让人抗拒，正如传祺新能源ES9。

 写在最后：

为什么传祺新能源ES9能自称是“30万以内能拿下的最好插电混动SUV”？不管从动力，还是空间、智能化等来看，传祺新能源ES9身为一款新能源全尺寸旅行SUV，商品力足够卷，自然底气充足。

再加上直营直销办事的完整升级，传祺新能源ES9完美兼顾了中产消费群体的情感与价值需求。毫无疑问，它具备变成30万以内SUV首选的实力。

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