易车原创 身为年底汽车圈最大的盛事，2021广州车展于今日（11月19日）官方拉开帷幕。在开幕当天，各家车企将携旗下新近商品与大众见面，我们也从上百款新车中挑选出十款必看车型，在说明的趋势速递另外也期盼对您前方购车提供合作。

在广州车展上，小鹏汽车快要亮相全新中大型SUV小鹏G9。据悉，新车与小鹏P7基于同渠道兴办而来的另外，并打算于2022年四季度开售交付。

从揭露的实车图来看，小鹏G9装扮延续了X ROBOT FACE家族化设计语言，含有持续配备分体式大灯组，上方为贯穿式日行灯，下方为主照明光源，另外主照明光源下方还配有车规级激光雷达。

与此另外，小鹏G9使用了大面积的铝合金材料。预计其车身长度在5米左右，轴距在3.1米上下。另外，含有无框车门及隐藏式门把手也会配备在新车上。

来到内饰若干，小鹏G9使用了贯穿式一体显示屏设计，在互联使用技术盛行的今日，大显示屏有着天然的使用便利性长处。

参数方面，小鹏打算为新车配备更先进自动驾驶操控系统与激光雷达，并扶持XPILOT 4.0，一个增强的核心车辆操控系统，并提供高效快充能力，刚刚网友热议盘点更整合的域控制单元增强OTA能力，以及通常只适用于高档汽车的智能底盘和空气悬架操控系统。

在广州车展上，身为长城汽车全新高端智能电动车牌子的沙龙汽车，将亮相旗下首款车型“机甲龙”。据悉，身为一款纯电动中大型四门轿跑车，机甲龙CLTC电池里程802km，并搭载4颗激光雷达，预计售价40万元起。

装扮方面，使用轿跑车设计风格的机甲龙车身的轮廓以及折线都较为硬朗，有着肌肉车的效果。随着车顶尾部下滑的线条，有一种更偏向“溜背”的设计风格。

动力方面，机甲龙将搭载前后双电机，操控系统最大功率400kW，最大扭矩750N·m，合作米其林高表现轮胎，车辆的0-100km/h加速时间为3.7秒，另外，车辆还配备了Brembo四活塞固定钳以及大尺寸制动盘，制动距离仅33米。

电池方面，新车使用了115kwh的大禹电池，拥有4层级5维度矩阵设计、8大核心技术，抗1000度高温。车辆的CLTC电池里程802km，快充10分钟电池401km，清晨聚焦MV首发，业内人士这样看15分钟电池545km。

自动驾驶方面，新车使用达芬奇架构，NPU算力高达400TOPS，CPU算力高达440K DMIPS，双重可靠冗余，做到高阶MRC，更有独立的MCU可靠监控。并且车辆还搭载了4颗华为96线混合固态激光雷达，单颗视角范围可达120°*25°，并拥有可智能清洗和自动加热特性。

在广州车展上，第二代长安CS75PLUS快要官方亮相。身为中期改款车型，新车装扮及内饰开展了升级，其中内饰使用了当下流行的联屏设计，技术感更强。

装扮方面，第二代长安CS75PLUS以“能量晶体”设计理念为灵感来源，拥有锐利的头灯，以及贯通式LED光源，巨大的进气格栅具有极强的辨识度，尾灯若干也使用了贯穿式设计，夜间看起来相当醒目。

车身尺寸方面，长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距2710mm。依据车型的各异，将拥有18英寸或19英寸轮圈。

内饰设计方面，第二代长安CS75PLUS同样使用兼顾技术感和豪华感的深夜聚焦明星动态，网友观点两极分化设计，使用环绕式座舱设计，拥有超大曲面双联屏设计，拥有双12.3英寸液晶大屏，HUD抬头显示操控系统， 全系一体式赛车座椅。

动力若干，预计新车持续搭载蓝鲸系列1.5T与2.0T发动机。传动若干，分别与之匹配6速自动及8速自动变速箱。

身为一汽丰田凌放的姐妹车型，广汽丰田威飒将在今日开幕的广州车展上官方亮相。新车定位于中型轿跑SUV，预计同样提供2.0L及2.5L混动车型以供挑选，

从此前揭露的申报图来看，新车使用丰田新近家族式设计，大尺寸中网格栅位于下方，上方则使用封闭装扮，细长条的头灯，格栅内部菱形元素，都使其看上去更犀利。侧面使用相似轿跑SUV的风格，看上去更偏运动属性，尾部使用时下流行的贯穿式车灯设计，与前脸设计相呼应。

动力方面，新车搭载2.0L汽油及2.5L混动操控系统，2.0L发动机最大功率126kW，2.5L最大功率131kW。

在广州车展上，广汽本田e:NP1特装版快要迎来线下首次亮相。身为本田电气化转型的新近力作，定位于纯电动紧凑型SUV的e:NP1特装版将于2022年春季开售，最大电池里程超过500km。

外观设计方面，广汽本田e:NP1特装版使用了本田新近的e:N Design设计语言，具有硬朗的车身线条，以及锐利的头灯装扮，以此来增强整车的潮流感，另外前脸的本田“H”标志可以点亮，尾部使用“HONDA”文字取代以往惯用的“H”标志。

内饰设计和特性方面，将会使用本田新近的设计理念，拥有极简设计并兼顾操控便利性的内饰样式，另外还部署了10.25英寸全液晶仪表盘，以及15.2英寸中控屏，可以在保证车内技术感的另外，提升人机交互操控系统的特性性。

在技术层面，新车将会基于本田的e:N Architecture F纯电架构兴办，这是一个前置前驱纯电动车制造渠道，最大电池里程超过500公里。另外，在运动模式下还拥有充满运动感的Honda EV Sound加速声浪，为驾驶者提供更刺激的加速感受。 

在广州车展上，定位豪华纯电动紧凑型SUV的一汽-大众奥迪Q4 e-tron快要官方亮相。新车基于MEB模块化渠道兴办而来，海外版车型WLTP工况最大电池里程520km。

参考海外版车型，奥迪Q4 e-tron使用了新家族式设计语言，继承了Q4 e-tron概念车的比例和装扮，并经由线条的勾勒展现出不俗的设计感。

来到内饰方面，奥迪Q4 e-tron配备了全新的触控式双幅方向盘，方向盘不只扶持触摸操控，还扶持滑动操控。新车中控台使用了悬浮式中控屏，合作10.25英寸全液晶仪表，提升了技术感，另外，全新装扮的电子换挡机构相当精致。

动力若干，35 e-tron和40 e-tron车型为后轮驱动单电机版次，电机分为高低功率，输出功率分别为125kW和150kW，50 e-tron quattro车型使用双电机四轮驱动，最大输出功率220kW，百公里加速6.2s，电子限速最高时速180km/h。

快充及电池方面，依据电池类型可扶持直流与交流快充模式，40 e-tron车型满电WLTP工况最大电池里程520km，在理想条件下，快充相当钟可行驶130km，车主可经由myAudi使用程序，在家用智能移动电话提前开启快充程序和预进入温度控制操控系统。

身为林肯专为中国行业兴办的全新豪华中型车，长安林肯ZEPHYR将在今日的开幕的广州车展上首发并开启预售，此前网传售价区间为25-35万元。

装扮方面，最后的量产车与此前亮相的概念车在装扮上维持了高度一致，只是在装扮详情若干开展了量产化处理，例如中网内部结构和大灯装扮有所改动，传统雾灯区域也增添了内部结构。

后视镜的装扮开展了量产规范的改进，轮圈的装扮尽管不如概念车上的那么华丽，但观感依旧不错。车尾的装扮转变并不大，贯穿式的灯组是林肯标志性的设计。

来到内饰若干，可以目睹巨大的贯穿式液晶屏，从主驾位置一直延伸至副驾位置，看上去相当震撼。新车内饰使用了不少红色的皮质包裹，红+黑的这种经典的配色，保证质感的另外还营造出了不少运动感。

车身尺寸方面，长安林肯ZEPHYR长宽高为4982*1865*1485mm，轴距2930mm。动力若干，新车搭载2.0T+8AT动力组合，最大输出功率175kW。

身为英菲尼迪在华启动的第三款国产车型，东风英菲尼迪QX60在今日开幕的广州车展上官方亮相。新车定位于豪华中大型SUV，内部使用七座布局设计。

从此前工信部亮相的申报图来看，东风英菲尼迪QX60与海外版车型基础维持一致，新车延续了家族化设计理念，前脸大面积镀铬元素的加入让其颇具力量感。车身尺寸方面，新车长宽高为5127*2005*1767mm，轴距2900mm。

内饰方面，新车也与海外版车型维持一致，使用了简洁的设计风格，悬浮式中控显示屏增多了车辆的技术感，中控显示屏下方为空调出风口，而空调的控制面板带有背光效果。

动力若干，东风英菲尼迪QX60搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率185kW。传动若干，匹配9速自动变速箱，并配备了四驱操控系统。

身为比亚迪e渠道3.0的首款纯电SUV车型，比亚迪元PLUS将于本届车展上首发亮相。新车使用Dragon face新近设计语言兴办，搭载自主开发的车载操控操控系统BYD OS。

外观方面，使用了比亚迪家族新近的Dragon Face 3.0设计语言，新一代龙颜美学”设计理念合作狭长的前大灯组，营造出浓郁的前方感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅，全新的设计更为符合纯电车型的视觉效果，线条简洁、流畅，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，较为精致。

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错，车身尺寸方面，元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。

宽厚的尾部轮廓显得很有力量感，使用时下流行的贯穿式尾灯另外有效拉伸了视觉宽度。

据悉，元PLUS的内饰设计以运动健身为主题，由比亚迪首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀。身为全球首款以“律动空间”为理念兴办的智能座舱，元PLUS的内饰设计大胆前卫，年轻潮流，富有视觉冲击力。

元PLUS的内饰配色是日蚀蓝与皓月白的经典搭配，与运动风格主题相辅相成。中控台设计以肌肉流线为灵感，以便表现出饱满的肌肉纹理，使用了新近的环保发泡材料。肌肉流线由中控台延伸至侧边门板，舒展自如，且增强了中控台的环抱感。

宽大平直的中央扶手台从侧面看像是一台运转的跑步机，下方做了镂空储物，兼顾了实用性与设计的完整性。电子挡杆装扮别致，像是健身房中普遍的推力式握杆，为换挡操控带来了独特的仪式感。

元PLUS的门板装扮拥有独特的握力式门把手，灵感来自于握力球。多彩律动式氛围灯能依据各异的生态及音乐场景自适应切换；门把手、氛围灯与扬声器的三合一设计相当有趣。

动力方面，新车将搭载最大功率150kW，最大扭矩310N·m的电动机，并搭载刀片电池，车辆的电池分为430km和510km两种。

在本届广州车展上，北京汽车将亮相旗下旗下全新SUV车型C52X，并公开其中文名。值得一提的是，新车将变成全球首款搭载华为鸿蒙车机的燃油SUV。

从此前揭露的申报图来看，C52X使用了新近设计语言，整体装扮设计极具新能源车型的特征，尤其是前包围还融入了黑色圆圈开展点缀，营造出动感的气息。尾部则使用了当下流行的贯穿式尾灯组。

另外，新车搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS，车规级麒麟990A处理器具有3.5TOPs算力，扶持5G联网连接，反应快响应快管理快。

车身尺寸方面，C52X长宽高分别为4620*1886*1680mm，轴距2735mm。动力若干，新车搭载魔核1.5T发动机，最大功率138kW、最大扭矩305N·m，新车的百公里加速时间为7.9秒。

责任记者: 秦庆宝