易车原创2021上海车展实地，标致亮相在全球范围内开展牌子焕新，并公开了第11代狮标。本年6月份，标致启动了中国行业首款使用全新狮标的车型——东风标致新408，如今，聚焦智能手机排行换装全新狮标的东风标致新5008，也在中国率先开展全球亮相。大家一定很想得知新5008会为我们带来哪些惊喜，一起来看！
外观设计：
在外观设计方面，除了换装了全新狮标外，新车和现款车型基础维持一致。众多繁琐的综艺看点测评线条横贯全部前脸若干，格栅使用了分散式的点阵布局，全新狮标牌子logo更为醒目，无边框效果也是近几年较为流行的设计。
另外，向两侧分散开的中网与大灯相连，使得前脸在横向装扮上显得更宽、延续性更完整。
大灯若干也同样经过全新设计，“狮爪”形状尖利、辨识度很高。新车全系标配LED大灯，大灯下方依然是标志性的獠牙式日间灯带，为整车进一步丰富了详情度。本月官方网友热议，送给正在努力的你全部前脸看来尽管没有时下流行的“极简”或“扁平”化处理，但独具一格的法式风格整体来说相当出色。
侧面来看，新车的车身尺寸和现款车型维持一致，依旧为4670/1855/1650mm，轴距为2840mm。
新车经由丰富的线条修饰形成了很好的立体感，尤其是前后轮上方的位置，兴办出了不错的曲面感。
实拍车型为旗舰GT版车型（顶配），该车型使用双色多辐式设计的19寸轮圈（其余参数为18寸），轮胎规格为235/50 R19，轮胎型号为马牌ConticrossContact LX Sport，本月2025明星同款，未来走向备受关注主打静音舒适，单条行业价在1400元左右，后期更换成本较为高。
车尾装扮立体感很强，宽厚的亮黑色饰板看起来年轻潮流，并将两侧的尾灯融入其中，增宽尾部视觉效果。尾灯使用全LED光源，视觉效果更为立体，转向灯为流水点亮的形式，有着更强的技术感。
尾部最大的转变是使用了熏黑的标致字母标识取代原有的狮标+字母的组合，下方”东风标致”和“5008”标识也将使用熏黑设计，辨识度有一定提升。
内饰和参数：
新车内饰依旧是浓浓的法系风格，使用标致新近的“i-Cockpit”座舱设计，整体内饰的用料及做工水准很高。
新车配备了10英寸液晶中控显示屏，车机搭载了标致新近的Blue-i 2.0智能互联操控系统，可做到在线导航和在线音乐等扩展特性，但语音交互方面，还有提升空间。（此次取景的车型为工程样车，以最后新车开售后品牌方给出的参数为准）
标致特立独行的方向盘装扮备受风波，但好在尺寸小巧、握感出色，搭配换挡拨片看起来相当运动。12.3英寸的全液晶仪表盘与现款车型维持一致，显示效果清晰、色彩鲜艳。
中控台依旧使用飞机驾驶舱式的操控按键，操控简便而直观，我个人较为喜欢这样的设计。
新车沿用了小巧的游艇式换挡杆，顶配车型在电子挡把前方布置了无线快充面板及USB接口。
挡把后方则是传统的电子手刹及运动模式按键，新车依旧没有配备自动驻车特性。高配车型在驾驶模式方面有诸多挑选，含有陡坡缓降、雪地及沙地等。
座椅方面，菱形的缝线处理营造出了高级感。座椅包裹性与填充做的都较为到位，乘坐感受很不错。除最低配车型外，新车主驾驶均配备6向电动调节；高配车型带有副驾驶电动调节以及主副驾驶电加热特性。
在后排位置，空调出风口、电源接口（仅提供点烟器电源）也都有配备。
空间表现：
身为一台7座SUV，标致新5008的第二排乘坐空间表现还不错，假如第三排不坐人的状况下，身高170cm的模特在第二排跷二郎腿都毫无压力，日常使用是完全没有难题的。
第三排乘坐空间表现普通，成年人乘坐会有些拘谨，适合身材娇小的女性或者不需要使用儿童座椅的儿童乘坐。
7人满载状态下，后备厢表现普通，目测只能放下两个20寸的行李箱。
动力和底盘：
动力方面新车当下没有给出具体资料，参考现款车型，该车或将提供400THP版次，将搭载1.8T发动机，最大功率155kW，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
底盘依旧使用前麦弗逊后扭力梁的组合，同级别比拼力表现普通。
记者归纳：
本年是东风标致20周年，从其加速车型焕新及“新狮战略”这一系列的动作来看，东风标致还是期盼牌子能够给中国消费者们展现一些新的东西，但是从这次取景的新5008来看，新车的的转变并不大。可是，假如东风标致能给到消费者一个相当有诚意的售价，那这台车将是一个不错的挑选，毕竟它有着极具个性化的外观，精致程度也丝毫没有落下，内饰用料和参数也是一如既往的高水准。
你们会挑选这台车吗？欢迎在留言区留言研究！